未分類 オールシーズンタイヤとは？？本当に雪道で使えるの？スキー場まで行ける？どんな人におすすめ？オールシーズンタイヤついてタイヤのプロが解説！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
今回は新しいジャンルのタイヤ、オールシーズンタイヤについて、
そもそもオールシーズンタイヤて何？本当に雪道で使えるの？どんな人におすすめ？
といった疑問について、タイヤのプロらしく...
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未分類 サスペンションのゴムブッシュの役割とは？ゴムブッシュが劣化すると何がいけないの？車に重要なゴムブッシュの働きを解説！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
今回もまたまたマニアックな内容になります。
車のサスペンションには、スプリングだけでなくさまざまな部品が付いています。
その全てのパーツと言って良いほどの部品に、ゴムブッシュが付いて...
未分類 ウェット路面とドライ路面って何が違うの？ ウェット路面って何でグリップしないの？タイヤの柔らかさは関係するの？そんな疑問をタイヤのプロが解説します！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
今回はマニアックな内容になります。クロウト向けです。
レースタイヤで、「ソフトコンパウンド」「ハードコンパウンド」「ウェット用タイヤ」「ドライ用タイヤ」という言葉を聞いたことがある方もいる...
未分類 タイヤはどんな幅のホイールに組んだら良いの？引っ張りタイヤは何がダメなの？適正なホイール幅、引っ張りタイヤのメリット・デメリットについて、タイヤのプロが解説！
みなさんこんにちは！ AMCのソンシ です！
本日はホイールの幅について解説いたします。
引っ張りタイヤのメリットデメリット、
使用に合わせたオイシイホイールの幅も分かるはず！
適正ホイール幅はカタログに載って...
未分類 タイヤの空気圧ってどれだけ入れたらいいの？適正な空気圧とは？空気圧と荷物の重さについてタイヤのプロが解説！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
前回に引き続き、タイヤの空気圧について、今回は少し応用編のお話しをします。
よく、荷物を多く積んだりする場合、多めにタイヤの空気圧を入れることが有りますよね？
しかし、どれだけ多く...
未分類 あなたのタイヤの空気圧は大丈夫？適正な空気圧とは？空気圧が大事な理由と、空気圧点検タイミングをタイヤのプロが解説！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
今回は、空気圧について、お話します。
車や自転車などのタイヤは、ご存知のとおり空気を入れることによって重たい加重を支える
事ができます。ですので、逆に言うと、空気が減ると加...
未分類 今持っているスタッドレスは大丈夫？？スタッドレスの寿命についてタイヤのプロが解説！
こんにちは！ AMCのソンシ です。
今回はスタッドレスタイヤの交換時期について、
何部山まで使えるの？賞味期限は何年？といった疑問に、
タイヤのプロらしくメカニズムと共に、かつ一般の方にも分かりやすいように
お...
未分類 タイヤの交換時期をわかりやすく解説！誰でもできるチェックの裏技を！タイヤのプロが徹底解説
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<p>誰でも知っているようにタイヤはゴムでできています。</p>
<!-- /wp:paragraph -->イメージしてください！毎日消しゴムを道路にこすりつけるとあっという間に摩耗してしまいます。>ゴム製品のタイヤを長持ちさせるのはタイヤメーカーの仕事ですが、どれだけ高性能でも減らないタイヤはありません。
正確なタイヤの交換時期を判断する裏技</li><li>タイヤが摩耗したらこんな現象が起きる車検に通らないタイヤとは？？
未分類 タイヤの賞味期限とは？交換のタイミングはいつ？タイヤの新鮮さを保つ3つの方法！
タイヤについて、摩耗してなくなる分には交換時期が分かりやすいものですが、劣化についてはなかなか知られていないもの。
こんな悩みをタイヤのプロが解説いたします！！タイヤの正確な交換時期を知りたいタイヤの劣化を防ぐ方法タイヤがすり減っていないのに交換を進められた理由タイヤって古くなると性能が悪化するの？